Pour des personnels du MINTP et du MINDHU : RF-eTrust, un nouveau tracé vers des paiements sécurisés
Le numérique prend le volant pour accélérer les paiements et barrer la route aux fraudes.
Les retards de paiement fragilisent la trésorerie des entreprises de travaux publics, tandis que les risques de faux décomptes exposent les finances publiques. Entre ces deux écueils, le Fonds routier entend ouvrir une nouvelle voie : la sécurisation numérique des procédures. Le 16 octobre 2026, à Bikok, son administrateur a officiellement lancé un atelier de formation des responsables du ministère des Travaux publics (MINTP) et du ministère de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) à l’utilisation de RF-eTrust, une plateforme dédiée à l’authentification électronique des décomptes. Au-delà de la prise en main d’un nouvel outil informatique, l’enjeu est économique : réduire les délais de vérification des prestations, fiabiliser les demandes de paiement et améliorer la fluidité des circuits financiers. Pour les administrations bénéficiaires, la valeur ajoutée du dispositif réside dans la capacité à contrôler plus rapidement les documents transmis, sans renoncer aux exigences de traçabilité et de sécurité. Pour les entreprises, l’enjeu est tout aussi concret : limiter les blocages administratifs susceptibles de peser sur leur trésorerie et leur capacité à poursuivre les chantiers. En faisant évoluer les méthodes de contrôle, le Fonds routier cherche ainsi à rapprocher la validation administrative du paiement effectif des prestations.
Outil de contrôle et levier de performance
La plateforme RF-eTrust dématérialise l’authentification des décomptes adressés au Fonds routier pour le règlement des travaux réalisés. Jusqu’ici, la vérification de leur authenticité auprès des maîtres d’ouvrage pouvait s’étirer en raison des délais de réponse, retardant potentiellement le traitement des dossiers. La solution numérique entend fluidifier cette étape, tout en garantissant l’authenticité, l’intégrité et la fiabilité des documents. Pour les responsables du MINTP et du MINHDU, la formation représente donc un investissement en compétences : maîtriser le cadre juridique de la signature électronique, comprendre les modalités d’obtention des certificats numériques et savoir utiliser les fonctionnalités de la plateforme. Les exercices pratiques doivent leur permettre de passer de la connaissance théorique à une utilisation opérationnelle. Cette montée en compétence constitue l’une des principales contributions du Fonds routier aux administrations partenaires : leur donner les moyens de participer activement à la sécurisation de la dépense publique, de réduire les risques d’erreur ou de fraude et d’améliorer la coordination entre les acteurs de la chaîne de paiement. Le dispositif favorise également une meilleure prévisibilité du traitement des décomptes, un enjeu essentiel pour les entreprises qui doivent honorer leurs engagements financiers, rémunérer leurs employés et mobiliser leurs équipements sur les chantiers.
De l’expérimentation à l’élargissement du dispositif
RF-eTrust s’appuie sur une expérience engagée en 2023 avec le ministère des Transports. Les formations organisées entre 2024 et 2025 ont permis de renforcer les capacités de 69 responsables des Travaux publics et des Transports. En 2025, près de 600 décomptes ont été authentifiés électroniquement. En juillet 2026, le Fonds routier a également formé 30 responsables de banques et de compagnies d’assurance partenaires, élargissant ainsi le cercle des acteurs concernés par cette transformation. L’intégration du MINHDU et du MINTP marque une nouvelle étape dans le déploiement de l’outil auprès des ordonnateurs. Pour l’administrateur du Fonds routier, cette démarche s’inscrit dans la modernisation de la gestion publique et dans les orientations de la Stratégie nationale de développement 2020-2030 (SND30). Elle traduit la volonté de faire du numérique un instrument de sécurisation des paiements et d’amélioration de la performance administrative. Le défi, désormais, consiste à transformer les acquis de la formation en gains mesurables : délais de traitement réduits, procédures plus fiables et meilleure circulation de l’information. Car, dans le financement de l’entretien routier, la performance ne se mesure pas seulement aux ressources mobilisées, mais aussi à la capacité de les convertir rapidement et sûrement en travaux exécutés. Avec RF-eTrust, le Fonds routier entend ainsi fluidifier la chaîne de paiement pour mieux soutenir celle des chantiers.
Jean-René Meva’aAmougou
